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(驻非)船坞中控员 [ 投诉职位 ]

青岛韦立国际船舶管理有限公司

薪水:20000~25000元

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基本信息

  • 工作地点:连云港市 南通市 大连市
  • 年龄要求:30~45岁
  • 要求学历:中专
  • 招聘人数:2人
  • 工作经验:不限
  • 专业要求:不限

任职要求/岗位职责

一、岗位职责1、负责执行进出坞管理制度,根据浮船坞作业计划操作浮坞起沉和进出坞工作;2、掌握浮坞各种机电设备仪器的性能以及各种技术状况,根据有关规程正确操作浮坞设备;3、负责参与各种线型船舶进坞前的排墩工作;4、指导改进浮坞有关安全环保和应急设备操作分布,做好维护保养工作;5、完成部门交办的其它事情。二、任职资格1、中专以上学历,3年以上中控操作经验;2、二管轮或三管轮资历者,也可优先考虑;3、能够进行熟练并安全操作浮坞,浮坞船舶海洋工程的基础理论知识,浮坞操作规程,船厂各项管理规章制度,安全生产及劳动基础管理知识。4、较强的沟通协调能力,性格外向,抗压力强;较强的责任心和敬业精神,高效协同。三、工作地点:非洲--几内亚

企业介绍

一、集团概况韦立国际集团(Winning International Group),是一家集船东业务、远洋运输、船舶管理、矿业开发和铁路建设及运营于一体的综合性集团公司。总部设在新加坡,并通过北京、青岛、印度尼西亚、马来西亚、几内亚等地的分支机构为世界各地的客户提供服务。集团主营业务概括为三大板块:远洋运输、矿业开发和铁路运输。1、远洋运输航运业务,韦立致力于扩大其在全球业务,现已成为全球铝土矿行业的领先航运企业。航线遍布非洲、欧洲、美洲、东南亚和澳大利亚等国家和地区,为铝土矿、镍矿、铁矿等大宗原料的生产商、贸易商、进口商和终端用户,提供可靠、低成本、灵活性的远洋运输服务。公司拥有近100艘各类远洋船舶,其中50%以上为自有船舶。18-21万吨(好望角型)远洋巨轮37艘,自有船舶总载重约650万吨,在亚洲航运业居领先地位。船舶管理,以船舶的海务管理、机务管理和船员管理为主业,为船舶提供全方位的岸基支持和技术保障。管理人员均由在远洋船舶从事多年轮机长和船长的优秀专业人员担任,具备丰富的船舶知识及船舶管理经验。海上物流,公司拥有近100艘驳船、海上拖轮、港口辅助拖轮、加油船和浮船坞组成的海上转运过驳系统,及自世界各地的优秀船员和技术人员,他们的努力让韦立海上物流服务在业内具备强大的市场竞争力。2、矿业开发2014年,韦立国际集团以前瞻性的战略眼光,携手魏桥集团、烟台港集团和UMS公司,在几内亚成立赢联盟(SMB-Winning Consortium)。深入非洲几内亚,进行铝土矿资源开发、港口与道路建设、海运物流配套,致力于打造联接中国与非洲的海运物流双向通道,打造稳定的铝土矿供应链。2015年11月,批18万吨铝土矿被运到中国烟台港,成功开辟了一条14000多海里的海上运输通道。在韦立国际集团所引领的赢联盟的努力下,几内亚现已取代澳大利亚,成为中国的铝土矿供应国。2018年,赢联盟矿业项目,实现全年出口中国铝土矿4000多万吨,使几内亚成为世界大铝土矿出口国。直接和间接带动当地就业10000多人,为10-15万几内亚人提供了生活保障,成为中国“一带一路”政策的成功典范!2019年11月,赢联盟中标西芒杜铁矿1号和2号矿块,再次帮助几内亚解锁其丰富、优质的铁矿资源。西芒杜铁矿(Simandou),是世界上尚未开发的、蕴藏丰富的、品质含量的大型优质露天赤铁矿,估计储量高达数十亿吨。通过矿业开采,铁路建设、港口建设以及社区发展,再造一个6000-8000万吨级出矿能力的矿业项目,造福几内亚和她的人民,践行赢联盟改变和发展几内亚的承诺。3、铁路运输达圣铁路,线路全长约135km,是赢联盟圣图矿区开采运输的配套工程,也是服务于河南国际等沿途铝土矿企业的重要基础设施。该铁路在初、近期主要承担由矿区到赢联盟博凯港二号码头(达比隆港区)的铝土矿运输任务。远期展望面向第三方服务,乃至融入几内亚国家铁路运输网络,服务于经济、社会发展。赢联盟几内亚铁路公司,全面负责达圣铁路项目的建设与运营,为铁路运输提供管理设计、咨询、施工、监理和运营、环评等相关系列服务。现已具备完整的组织架构,拥有线路、站场、路基、桥隧、勘测、实验、物资管理、计划与工程经济、四电、工程施工等十几个专业的技术管理人员。二、社会责任韦立集团不仅致力于几内亚当地基础建设,还以集团总裁孙修顺先生的个人名义筹备了“孙修顺奖学金–官员培训计划”,该计划与新加坡公共事务对外合作局合,作为企业社会责任试点计划。旨在为几内亚各领域的年轻官员提供赴新加坡培训的机会,帮助他们提高相关专业知识和管理技能,从而为几内亚培养更具领导力和全球视野的青年官员。2018年6月28日起,已有三批几内亚青官员圆满毕业,返回祖国后能继续在自己工作岗位上做出贡献,成为未来引领几内亚经济变革的中坚力量。

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