海南游艇经济前景诱人 商人纷纷来找机会

游艇码头也许将成为沿海城市新的经济增长点。本报记者昨日从海口游艇经济主题论坛开幕式上获悉，海口市预计在今明两年建成的游艇泊位将达600个，10年内计划将达1000个，同时也会形成与之相配套的游艇娱乐产业。这仅是政府的推手。实际上，不少精明的商人早已瞄准了游艇产业，而海南国际旅游岛的建设，正成为他们掘金的新机会。在海口美源国际游艇会的港池里，停靠着50多艘游艇。现场一位负责人李小姐告诉记者，该游艇会投资10多个亿，目前建成的一期项目可以停泊111艘游艇，全部建成后将可停靠30英尺~100英尺的游艇300艘。如此大的投资，公司并不担心收不回成本。据介绍，游艇会目前采用募集会员的方式运作，而游艇停泊是一笔不菲的费用，加入游艇会的会员可享受优先预约泊位，而1年价格高达8万元，按照该游艇会的300个泊位计算，仅1年便可收入2400万元。此外，出航费用也十分可观，“驾驶游艇出航1个小时，油耗及其他成本在1000元左右，如果带上水手和淡水等，则需要2000多元。”也有不少商人嗅到了游艇产业的商机，纷纷前来。“我二十年没来海南了，这次来找一下机会。”高雄市宏海游艇股份有限公司董事长张嘉豪告诉记者，他在高雄和宁波都开了一家游艇制造工厂，每年销售10多只游艇，销售额在1个亿左右，但公司之前都是100%外销，“不过现在感觉国内的市场很有前景，特别是在海南岛。”